Schifffahrt - Frankreich: Bücher - Geschichte und Schiffe

Great French Passenger Ships

Frankreich brachte einige der schönsten und prachtvollsten Passagierschiffe des 20. Jahrhunderts hervor. Angefangen 1912 mit der vierschornsteinigen "France", setzt sich die nostalgische Reise mit den großen und imposanten Transatlantiklinern der französischen Reederei CGT fort. Dazu gehören die berühmten Schiffe "Île-de-France", "Normandie" und "Liberté" sowie die kleineren Passagierschiffe der französischen Reederei.

Darüber hinaus liegt der Fokus auf der Compagnie de Navigation Sud-Atlantique, Transports Maritimes und Chargeurs Réunis, die wichtige südamerikanische Routen betreiben, sowie auf Messageries Maritimes, die in Afrika, im Osten und im Südpazifik tätig sind.

Voller nostalgischer Erinnerungen an die glorreiche Zeit der Seefahrt erkundet dieses Buch majestätische Ozeandampfer, Postschiffe nach Afrika und Kolonialdampfer nach Saigon. Mit vielen bisher unveröffentlichten Bildern, aufschlussreichen Texten und Anekdoten nimmt William H. Miller den Leser mit an Bord der größten französischen Transatlantikliner.

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France / Norway : France's Last Liner / Norway's First Mega Cruise Ship

Der Doyen der Ozeandampferhistoriker erweckt einen der letzten Transatlantikdampfer zum Leben: die legendäre France, die später in Norway umbenannt wurde.

Als treuer Passagier während beider Betriebszeiten des Schiffes ist John Maxtone-Graham bestens geeignet, uns diese reich bebilderte und umfassende Geschichte Frankreichs und Norwegens zu präsentieren. Der prachtvolle Ozeandampfer SS France der French Line war bis zur Ankunft der QE2 im Jahr 1967 das einzige Schiff seiner Klasse. Sie war schnell, elegant, mit einer luxuriösen Besatzung ausgestattet und bot ein opulentes Catering.

Ein Dutzend Jahre lang war sie ein Star auf dem Nordatlantik. Doch im Sommer 1974, als Düsenflugzeuge den Transatlantikverkehr dominierten, wurde die France aus dem Verkehr gezogen und fünf Jahre lang ihrem Schicksal überlassen.
Dann eine wundersame Wendung: Der Chef der Norwegian Cruise Line beschloss, die France zu kaufen; das Schiff wurde für wärmere Gewässer umgebaut und in Norway umbenannt. Einer der letzten Nordatlantikliner wurde so zum ersten Megaschiff der Karibik.
Die Einzigartigkeit dieses unglaublichen Schiffsrumpfs, der in zwei gegensätzlichen Modi segelte, verlangt nach Erinnerung - sie war das erste große Schiff, das eine bis dahin unbekannte Dimension des Kreuzfahrtens populär machte.

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Barques de pêche de nos côtes - Chaloupes et pinasses

Once a familiar and essential presence in all our fishing ports, the traditional boats of the coasts of France are an exciting part of the heritage of our shores. Reflecting the lives of all these modest sailor-fishermen hauling up their traps, setting their nets, rowing or sailing, these Pinasses, Pointus, Bisquines, Cutters and other Doris have now practically disappeared.
Some still sail on holidays, others lie dormant in museums, this book brings them back to life by telling their history, their construction, their maneuvers...

Based on numerous period documents: plans and images of these thousand moving objects which were part of the daily life of these boats, it is aimed as much at maritime history enthusiasts as at all lovers of the sea.

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Sauveteurs en mer - Atlantique (Tome I)

It was necessary that, that night, a line got caught in its propeller... "The boat, held by the stern, took on the crests which came to break on the transom. The helm was hard, we had been fighting for two hours in the night and the swell. [...] My words will never be strong enough to thank the guys from the night team of La Rochelle who came to get us and bring us back to the port. "
Another situation, another intervention on the Atlantic coast, during a festive Sunday when this station welcomes personalities for the christening of the 1st class vedette. The time is for rejoicing around a warm table. The meal has barely started when a phone call reports a boat in distress.
At 1: 45 p.m., the Anne de Bretagne heads towards the north-east of the Four lighthouse. The vedette advances at full power and joins a pleasure craft with three people on board. The ship has engine failure, a broken mast, and rough seas... It is just 3 p.m. when the rescue crew resumes their place at the table to the applause of the other guests and survivors.

For the 40th anniversary of the SNSM in 2007, Michel Giard dedicated a first book to sea rescuers along the shores of Brittany. The winds being favorable, the adventure continues along the Atlantic coast!
The author takes us from Belle-Ile to the island of Aix, passing through the Gulf of Morbihan, Le Croisic, the island of Yeu and other places.

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Péniches de chez nous

Turn the pages of this book for a stroll along the water! From the Canal de la Somme to the Canal du Midi, via the Canal de Briare, explore the waterways of France and their exceptional places, such as the Fontinettes boat lift, the Castelnaudary lock ladder or the Agen canal bridge.

Discover, through more than 200 photos, life on board the commercial barges that crisscross the country, as well as the houseboats and hotel barges that make more than one walker dream, along the banks.

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