Citroën Lieferwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Le Citroën Type H de mon père

Der Typ H stellt zweifellos eine Revolution im Transportersektor dar. Das Design basiert auf einfachen Ideen: Frontantrieb, selbsttragende Karosserie und beispielhafte Modularität. Diese Konzepte bilden noch heute die Grundlage für alle Transporter auf dem Markt.
Der von Juni 1947 bis Dezember 1981 in einer halben Million Exemplare produzierte Typ H ist nach wie vor unvergleichlich und das Geheimnis seiner außergewöhnlichen Langlebigkeit.

Dieser Transporter konnte sich an die Bedürfnisse der industriellen Karosseriebauer anpassen und hat mehrere Transformationen durchlaufen, wie Verlängerung, Erhöhung, Absenkung, Verkürzung und manchmal sogar eine vollständige Metamorphose, wobei die charakteristische Schweinenase erhalten blieb.
Die Autoren, Experten in aus dem Citroën-Bereich präsentieren hier eine Originalstudie, begleitet von einer bemerkenswerten Ikonographie, die einen tiefen Einblick in die Geschichte und einzigartige Entwicklung des Typ H bietet.

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Citroën Type H - Les utilitaires populaires des Trente Glorieuses

Dieser erste Band einer neuen Reihe über beliebte Nutzfahrzeuge der Wirtschaftswunderjahre ist dem Citroën Type H gewidmet.
Das Buch enthält die wichtigsten Informationen zu seiner Geschichte und betont die menschliche Dimension dieses legendären Fahrzeugs, das vierunddreißig Jahre lang im Citroën-Programm blieb. Der bekannte "TUB" wird mit einem Hauch Nostalgie vorgestellt und erinnert an seinen festen Platz im französischen Straßenbild.

Der Band zeigt auch zeitgenössische Miniaturen des Transporters, die Generationen von Kindern in Spielwarengeschäften begeistert haben. Über 250 meist unveröffentlichte Fotos sowie Dokumente und Spielzeuge werden im Großformat präsentiert, um jede Szene vollständig zu erleben.

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Citroën Type H, la camionnette star (Top Model)

Der Citroën H war bereits bei seiner Einführung im Jahr 1947 eine markante Erscheinung. Frontantrieb und eine Karosserie mit Riffelblechen und viel Laderaum waren nicht alltäglich. Der Citroën H wurde bis 1981 produziert. Außer in Frankreich liefen Citroën H-Modelle auch in Belgien, den Niederlanden und Portugal vom Band.

Dieses Buch aus der Top Model-Reihe beschreibt die Entwicklung und Evolution dieses berühmten Citroën-Transporters. Der Text wird durch viele hundert Fotos und technische Daten ergänzt.

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La Citroën 2 CV Fourgonnette de mon père (5e édition)

Die im März 1951 eingeführte Nutzfahrzeugversion ist eine Abwandlung des berühmten Citroën 2CV, der in mehreren Versionen erhältlich war: Typ AU (1951 - 1956), Typ AZU (1954 - 1978), Typ AK 350 (1963 - 1970) und Typ AKS 400 (1970 - 1978).

Von 1951 bis 1978 wurden weltweit mehr als 1.25 Millionen Citroën 2CV Fourgonnettes produziert und hergestellt und ohne Werbekampagnen vermarktet. Entdecken Sie die außergewöhnliche Reise dieser schlichten und sparsamen Rennwagen neu, die mit ihrem luftgekühlten Motor an jedes Klima angepasst sind und sich besonders für Entwicklungsländer eignen.

• Dieses reich bebilderte Buch zeichnet detailliert die Geschichte und Entwicklung des Citroën 2 CV Van nach.
• Dieser Band der Sammlung "La voiture de mon père" ist nicht nur eine Quelle fundierter Informationen für den Besitzer, sondern auch ein kompakter Leitfaden zur Originalität.
• Technik, Varianten, Modifikationen und Sonderausführungen werden ausführlich beschrieben.
• Enthält mehr als 230 Fotos aus der Zeit, oft unveröffentlicht.

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