Lincoln Pkw: Automatikgetriebe - Reparaturanleitungen

Ford-Mercury-Getriebe - Ford-O-Matic und Merc-O-Matic | Bucheli Reparaturanleitung

Bucheli Reparaturanleitung für Wartung und Instandsetzung der Ford-O-Matic und Merc-O-Matic Automatikgetriebe aus den 50er und 60er Jahren.

Diese Bucheli Anleitung für die Ford-O-Matic und Merc-O-Matic Automatikgetriebe behandelt im Detail Wartung und Reparatur.

• Ausführliche technische Daten, Einstellwerte und Anzugsdrehmomente.

Details

Ausführung:	46 Seiten, 28 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Bucheli Verlag (CH, 2018)
Serie:	Bucheli Reparaturanleitung (17)
ISBN:	9783716823026

Mehr Info über die Bucheli Reparaturanleitungen

Ford Automatic Transmission Overhaul Manual (1964-1996) - Fundamentals, diagnosis, overhaul, modifications | Haynes TechBook

Haynes TechBook für die Überholung von Ford-Automatikgetrieben und -Transaxles, eingebaut in Pkw, Lieferwagen und Pickups von Ford, Lincoln und Mercury. Behandelt die folgenden Modelle:
- Getriebe für Hinterradantrieb: Ford C3 (1974-1986), C4 (1964-1982), C5 (1981-1986), C6 (1966-1996) und AOD (1980-1994).
- Transaxles für Frontantrieb: Ford ATX / FLC (1984-1994) und AXOD (1986-1990).

Behandelt nietdie elektronische Versionen des AOD (Typ AODE) oder AXOD (Typ AXODE).

• Mehr als 1000 Fotos und vollständige Schritt-für-Schritt-Anweisungen für die Überholung des gesamten Getriebes (Drehmomentwandler, Planetenräder, Bremsriemen, Ölpumpe und Schaltblock).
• Auch Kapitel zum Funktionsprinzip, Identifizierung, Werkzeuge, Messinstrumente, Demontage und Montage.

Details

Autor:	Jeff Killingsworth, John H Haynes
Ausführung:	272 Seiten, 27 x 21 x 1.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	1000 s/w-Abbildungen
Verlag:	Haynes Manuals, Inc. (USA, 2002)
Serie:	Haynes TechBook (10355)
ISBN:	9781563924248

Guide to Automatic Transmission Repair - American Car Transmissions and Transaxles (1974-1980) | Chilton Repair Manual

Chilton Repair & Maintenance Guide. Beschreibt Theorie, Fehlerbehebung, Spezifikationen, Reparatur und Überholung von amerikanischen Automatikgetrieben und Transaxles aus den Jahren 1974-1980.

Typen:
- AMC Torque Command
- Chrysler Torqueflite, Torqueflite A-404 Transaxle
- Ford C-3, C-4, C-4S, C-6, CW, FMX
- Jatco Overdrive
- General Motors 125 Transaxle, 180, Turbo Hydra-Matic 200, 250, 350, 375, 400, 425 Powerglide.

Details

Ausführung:	352 Seiten, 27.5 x 21 x 1.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Chilton Automotive Books (USA, 2001)
Serie:	Chilton Auto Repair Manual (7645)
ISBN:	9780801976452

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Ford AOD Transmissions - Rebuilding and Modifying the AOD, AODE and 4R70W

In den 1980er Jahren ersetzte Ford die robusten C4- und C6-Getriebe durch das neue AOD-Getriebe in seinen Heckantriebsfahrzeugen. Die Einführung von Overdrive-Gängen, die vor dem Zweiten Weltkrieg beliebt waren, wurde aufgrund der strengeren Kraftstoffverbrauchsvorgaben der EPA wieder wichtiger.
Das AOD-Getriebe verbesserte den Kraftstoffverbrauch und ermöglichte komfortablere Fahrgeschwindigkeiten, ohne den Motor zusätzlich zu belasten.

In diesem Handbuch "Ford AOD Transmissions: Rebuilding and Modifying the AOD, AODE and 4R70W" führt der Autor George Reid Schritt für Schritt durch den gesamten Prozess. Dies umfasst das Entfernen des Getriebes, die Demontage und Reinigung, den sorgfältigen Zusammenbau sowie die richtige Wiedereinbau und Straßenprüfung.
Das Buch behandelt auch Leistungsmodifikationen, die Identifikation von Modellnummern, Designänderungen, die Installation von Schaltkits und die Auswahl des Drehmomentwandlers.

Details

Autor:	George Reid
Ausführung:	144 Seiten, 28 x 21.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	500 Fotos
Verlag:	CarTech Inc (USA, 2014)
Serie:	S-A Design Workbench (SA279)
ISBN:	9781613251140

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How to Rebuild and Modify Ford C4 and C6 Automatic Transmissions

Die Ford C4- und C6-Automatikgetriebe wurden seit ihrer Einführung in den 1960er Jahren (C4 1964, C6 1966) in Millionen von Pkw und Lastwagen mit Hinterradantrieb verbaut. Sie blieben bis in die 1980er Jahre in Produktion, als Getriebe mit Overdrive sie schließlich ablösten.

Dennoch sind die C4- und C6-Getriebe aufgrund ihrer Einfachheit, Haltbarkeit und geringen Kosten nach wie vor bei Enthusiasten, Rennfahrern und Restauratoren beliebt.
Der Wiederaufbau dieser Getriebe ist nicht besonders schwierig, erfordert jedoch Sorgfalt, spezielles Werkzeug und die genaue Beachtung des richtigen Verfahrens.

In diesem Handbuch führt der Autor George Reid den Leser Schritt für Schritt durch den Prozess, von der Demontage des Getriebes bis zur Reinigung, dem Wiederaufbau, der Installation und dem Testen. Für den Einsatz in Hochleistungs- oder Wettbewerbssituationen beschreibt der Autor auch Schritte zur Verstärkung des Getriebes mit nachrüstbaren Teilen.
Jedes Kapitel enthält spezielle Hinweise, Tipps und technische Ratschläge, die den Leser bei jedem Schritt unterstützen.

Details

Autor:	George Reid
Ausführung:	144 Seiten, 27.5 x 21.5 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Farbfotos
Verlag:	CarTech Inc (USA, 2012)
Serie:	S-A Design Workbench (SA227)
ISBN:	9781934709825

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Ford Differentials - How to Rebuild the 8.8 Inch and 9 Inch

The Ford 8.8- and 9-inch rear differentials are two of the most popular and best performing differentials on the market. While the 8.8-inch differential is commonly used in late-model Mustangs, the 9-inch is the most popular and arguably the most dominant high-performance differential for muscle cars, hot rods, custom vehicles and race cars. Built from 1957-1986, the 9-inch Ford differential is used in a huge range of high-performance Ford and non-Ford vehicles because of its rugged construction, easy-to-setup design, and large aftermarket support.

The Ford 8.8- and 9-inch need to be rebuilt after extensive use and need a variety of different ratios for top performance and special applications. This Workbench book provides detailed step-by-step photos and information for rebuilding the differentials with the best equipment and installing the gear sets and converting to posi-traction for a variety of applications.
It shows how to disassemble the rear end, identify worn ring and pinion gears and other damage or wear, and proceeds to show step-by-step rebuilding of the differential. It also explains how to select the right differential hardware, bearings, seals, and other parts, as well as how to set ring and pinion backlash, so the rear end operates at peak efficiency.

Aftermarket 9-inch performance differentials from manufacturers, such as Currie, Moser and Strange, will be reviewed and the reader will learn how to rebuild and set-up these high-performance aftermarket differentials. In addition, the book provides a comprehensive 9-inch identification chart to ensure readers properly identify the model and specifics of the differential.

Chapters include axle identification, inspection, and purchasing axles for rebuilding, differential tear down, ring and pinion gear removal, inspection and reassembly, drive axle choices and more.

Details

Autor:	Joseph Palazollo
Ausführung:	144 Seiten, 27.5 x 21 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	400 Farbfotos
Verlag:	CarTech Inc (USA, 2013)
Serie:	S-A Design Workbench (SA249)
ISBN:	9781613250389

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