Locs en treinstellen - USA: boeken - overzichten

Turbine Power: A Bold Railroading Technology and Its Fate

Dit boek is het eerste dat informatie over turbinelocomotieven en treinen samenbrengt, en verschillende projecten in één uitgebreide bron verzamelt. Het behandelt prototypes en ontwikkelingen van 1939 tot 2003, met vintage afbeeldingen en referenties die alle spoorwegliefhebbers zullen aanspreken.
Het beschrijft stoom- en gasturbinelocomotieven, en legt hun werking en de technologie erachter uit.
Belangrijke onderwerpen zijn:
- Union Pacific oliegestookte stoomturbine elektrische locomotieven nr. 1 en 2
- Pennsylvania Railroad S2 kolengestookte stoomturbine
- MTA gasturbine forenzenwagons en treinen
- New York Central straalaangedreven RDC
- En meer!

Specificaties

Amtrak Across America - An Illustrated History

Amtrak is een essentieel onderdeel van het Amerikaanse transportsysteem en vervoert meer dan 28 miljoen passagiers.

Dit boek beschrijft elke lijn, zowel uit het verleden als het heden. Of het nu gaat om één van de oudere Streamliners uit het pre-Amtrak-tijdperk - de Champions, Chiefs, Eagles, Rockets, Zephyrs - of de moderne Acela Express van vandaag, of zelfs één van de verwachte hogesnelheidstreinen "corridor trains", ze staan er allemaal in.

Met sfeervolle foto's, ansichtkaarten, memorabilia en ander materiaal neemt dit boek U mee op een reis door de afgelopen 40 jaar van Amtrak in Amerika, en alle voorgaande spoorlijnen die het land hebben getransformeerd. Deze uitgebreide editie bevat nieuwe informatie over alle routes van Amtrak, waardoor het een handig boek is voor iedereen die overweegt om met de trein te reizen.

Specificaties

Classic Streamliners Photo Archive: The Trains and the Designers

Het tijdperk van de gestroomlijnde treinen begon in de jaren dertig, toen Amerikaanse industrieel ontwerpers een geheel nieuwe klasse treinen creëerden met namen als Rocket, Mercury en Zephyr - namen die snelheid, comfort en modernisme suggereerden. De treinen waren gemaakt van strak roestvrij staal en kenmerkten zich door gladde oppervlakken, vloeiende lijnen en kogelvormige contouren.
Bijna net zo beroemd als de treinen zelf waren de industrieel ontwerpers die ze ontwierpen: Henry Dreyfuss, Raymond Loewy, Otto Kuhler en het stylingteam van Electro Motive Division. Voor de industrieel ontwerper was er geen object zo opwindend als de gestroomlijnde passagierstrein.

Dit boek toont de stroomlijntreinen ontworpen door Raymond Loewy voor de Pennsylvania Railroad, Henry Dreyfuss voor de New York Central, Otto Kuhler voor de Milwaukee Road en de B&O, en het stylingteam van de Electro Motive Division.

Specificaties

American Passenger Train Equipment 1940s-1980s

Vanaf eind jaren dertig werd in Noord-Amerika door een aantal bedrijven, waaronder Pullman Standard, American Car and Foundry en de Budd Company, begonnen met het ontwerpen van nieuwe, gestroomlijnde en lichtgewicht passagierstreinstellen.
Na een onderbreking door de Tweede Wereldoorlog rolde er nieuw, gestroomlijnd passagiersmaterieel van de lopende band. Treinen, zoals de Empire Builder van de Great Northern, die voorheen waren uitgerust met zware wagons, werden een nieuwe generatie stroomlijntreinen. De nieuwe, gestroomlijnde wagons werden al snel gemengd met de zware wagons, wat leidde tot een aantal nogal interessante treinsamenstellingen.

Foto's, tekeningen en gedetailleerde bijschriften documenteren de enorme verscheidenheid aan passagierswagons die in gebruik waren vanaf de jaren 40 tot aan het tijdperk van Amtrak. Het boek bevat informatie zoals afmetingen, zitcapaciteit, verwarmings- en airconditioningssystemen en de soorten treindiensten.
De ervaren spoorwegauteur Pat Dorin plaatst de verschillende soorten passagiersmaterieel en -ontwerpen in perspectief. Zelfs modelspoorbouwers zullen ongetwijfeld nieuwe ideeën opdoen voor hun modelbouwprojecten.

Specificaties

American Passenger Trains: WWII to Amtrak

Dit boek richt zich op de periode van de jaren 1940 tot en met de jaren 1960 en biedt spoorwegliefhebbers, historici, museumbeheerders en transportinstructeurs en -planners informatie over de verschillende soorten treindiensten en -operaties in diverse corridors, zoals Chicago - Milwaukee. Nacht- en dagdiensten over lange afstanden. Transcontinentale treinen en de verschillende lokale treinen op zowel hoofdlijnen als zijlijnen.

Het boek beschrijft de verschillende soorten slaapwagons, rijtuigen, salonwagons en de bijbehorende cateringdiensten die destijds beschikbaar waren. Dit historische overzicht, inclusief treinschema's en advertenties, biedt ook waardevolle informatie over de samenstelling van treinen.
Wij hopen dat lezers dit boek informatief zullen vinden, niet alléén vanwege het plezier van het bekijken van de geschiedenis, maar ook vanwege de mogelijkheden om nieuwe passagierstreindiensten in Noord-Amerika te creëren die het energieverbruik, de verkeersdrukte en de vervuiling verminderen, de reisveiligheid verbeteren en de kunst van het modelspoorbouwen verrijken.

Specificaties

The American Streamliner - Post-War Years

Toen de Tweede Wereldoorlog in 1945 eindigde, stond Amerika aan de vooravond van een ongekende economische bloei die ook zijn vruchten afwierp voor het omvangrijke spoorwegnet. Kort na het einde van de vijandelijkheden plaatsten spoorwegmaatschappijen bestellingen voor nieuwe, gestroomlijnde passagierstreinen bij fabrikanten zoals American Car & Foundry, Budd en Pullman-Standard.
De zware passagierswagons, die tijdens de oorlog goede diensten hadden bewezen, naderden het einde van hun levensduur en waren bovendien duidelijk verouderd. Passagiers wilden nieuwe, moderne treinen met gestroomlijnde, elegante wagons en locomotieven.

Bovendien was stoom uit de mode en diesel in, en Electro-Motive uit La Grange, Illinois, zette de ontwikkeling van de populaire E-serie locomotieven voort, die perfect aansloten op de nieuwe gestroomlijnde wagons. Deze krachtige motoren, die volledig in hun eigen stalen behuizing waren ondergebracht, waren gemakkelijker te onderhouden dan stoomlocomotieven en fungeerden tevens als kleurrijke, rijdende reclameborden voor de inmiddels modieuze spoorlijnen die het land doorkruisten.

Passagierstreinen met allerlei namen - West Coast Champion, Texas Special, Golden State, New England States en Gulf Coast Rebel - en treinen naar alle grote steden zoals de Chicago Mercury, City of Memphis en de Bostonian, reden over de rails in een tijdperk dat snel voorbij was. In 1971 had Amtrak het Amerikaanse passagiersvervoer overgenomen en de kleurrijke wagons, de voortreffelijke service en het plezier van treinreizen achtergelaten.

Specificaties

American Streamliner : Pre-War Years

Tussen 1933 en 1942 nam Amerika de voorhoede in van luxe treinreizen, met honderden gestroomlijnde treinen die het hele land doorkruisten. Van panoramawagons tot restauratiewagons en slaapwagons, het tijdperk van de gestroomlijnde treinen heeft een schat aan woorden en beelden aan ons collectieve erfgoed toegevoegd.

Luxe, snelle en opvallende gestroomlijnde passagierstreinen uit Noord-Amerika rolden van de tekentafels in het tijdperk van de Grote Depressie en reden over de spoorwegen, waar talloze luxe treinen honderdduizenden zakenreizigers, vakantiegangers, politici en filmsterren vervoerden.
Deze treinen, met namen als Zephyr, Champion, Chief en Rocket, boden passagiers voorzieningen zoals volledige vloerbedekking in de loungecoupés, grote ramen om het voorbijtrekkende landschap te bekijken, gecoördineerde interieurkleuren, ingebouwde radio's, Flexwood-panelen, indirecte verlichting en airconditioning. Tot de services behoorden stewardessen die advies en comfort boden, kappers aan boord, douches en bagagedragers die altijd klaarstonden om te helpen.

Volledige maaltijden, geserveerd op zware porseleinen borden met glimmend zilverwerk, trots gegraveerd met de naam van de spoorwegmaatschappij, behoorden tot de standaard van het dineren aan boord. Na het diner stroomden de passagiers naar de loungecoupé voor drankjes, entertainment en een praatje. Eenmaal teruggetrokken in een slaapcoupé of suite in een Pullman-wagon, troffen de passagiers hun bedden opgemaakt en hun dekens opgemaakt aan. Het hoorde allemaal bij de treinreis.
Deze gebonden uitgave bevat 200 kleuren- en zwart-witfoto's.

Specificaties