Lancia Delta et Delta HF : livres - histoire et technique

Lancia Delta - Un fabuleux palmarès

Née en 1979, la familiale compacte Lancia Delta n'est pas programmée au départ pour s'illustrer sur la scène mondiale des rallyes. La Stratos puis, au début des années 1980, la 037 jouent ce rôle. Mais comme la concurrence (Audi, Peugeot) développe des 4-roues motrices pour le Mondial des rallyes (Quattro, 205 T16), Lancia réagit d'abord en présentant un proto Delta 4x4 fin 1982, puis en élaborant la Delta S4 groupe B, laquelle remporte le RAC dès sa première sortie fin 1985 au nez et à la barbe des autres groupes B patentées citées ci-dessus.

Une S4 devient l'épouvantail de la saison 1986 jusqu'au Tour de Corse où le pilote phare de Lancia, Toivonen, se tue. Un accident qui signe l'arrêt de mort de ces monstrueuses Groupes B. Mais Lancia réagit vite en 1987 avec une Delta HF 4WD base commerciale pour la voiture de rallye, laquelle attaque la même année la saison WRC et devient une première fois championne du monde des rallyes. Et cela ne va plus s'arrêter.

Cet ouvrage décrit en détails la Lancia Delta et sa carrière sportive.

La Lancia Delta de mon père

Présentée au début des années 1980 sur le marché en pleine expansion des voitures familiales compactes, la Lancia Delta s'adresse aux automobilistes souhaitant les prestations raffinées d'une voiture de luxe dans une carrosserie moins ostentatoire. Elaborée sur des solutions techniques dignes de la tradition Lancia, la Delta fut couronnée Voiture de l'année 1980 en Europe.

La gamme Delta, développée jusqu'au début des années 1990, intégre des mécaniques plus puissantes, des finitions toujours plus luxueuses, et des versions sophistiquées à quatre roues motrices. La Delta a longuement été engagée en championnat du monde des rallyes, évoluant selon les règlementations des Groupe B et A.

Avec près de 500 000 voitures produites en douze ans, dont quelques modèles haute couture, uniques ou à quelques dizaines d'exemplaires, la Delta fut une remarquable réussite commerciale, dont vous découvrirez les études et prototypes, les versions de chaque millésime, les séries limitées, leurs publicités, les compétitions, et une revue de la presse internationale.

• Richement illustré, ce livre retrace en détail l'historique et l'évolution de la Lancia Delta.
• Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
• La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
• Contient 280 photos d'époque, souvent inédites.

Lancia Delta - Le vetture che hanno fatto la storia

A true four-wheeled icon, launched in 1979 and designed by the supremely talented Giorgetto Giugiaro, the Lancia Delta was produced in a complex series of versions through to the early Nineties when the second series was introduced.

The series "The Cars that Made History" could hardly not feature a title dedicated to this great Lancia classic, a remarkable car suitable for the family, work and recreation. It was also a car that over the years successfully transformed into an authentic star of the rallying world, ringing up victories and world championship titles.
Model by model, version by version, the full history of the Delta, today a car sought after by collectors and nostalgic enthusiasts of the unforgettable 1980s.

Text in Italian.

Lancia Delta Integrale

A legend on the road, race track and rally stage, the Lancia integrale was a machine to be reckoned with during its heyday in the 1980s. This book records the complete history of the Lancia Delta Integrale - one of the best known and most successful rally cars of all time. This brand new, updated edition includes the background and history of the model, the complete story of the road cars, and covers all the special editions of the integrale - a vital aspect of the story.
The Integrale's motorsport history is featured, detailing events, along with the development of factory prepared integrales. Valuable information was provided by Sergio Limone, the chief engineer, and the late Giorgio Pianta, the chief test driver, from Turin in Italy.

These cars are now highly sought-after, and are turning ever more heads as the years pass. This book, produced in full colour with original photographs, is a fitting tribute to this iconic car.

Lancia Delta & HF integrale - Brooklands Ultimate Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Lancia Delta et HF Integrale. Description des modèles Lancia Delta, HF Turbo, HF 4WD, Integrale et Prisma.

• Les 64 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Lancia Delta HF Integrale: Die Geschichte eines Champions

Ein Kultauto! Wenn jemals diese überschwängliche Beschreibung zugetroffen hat, dann ganz sicher auf den Lancia Delta Integrale. Auf Basis des ganz und gar unspektakulären Alltags-Delta, entstand im Laufe der achtziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts mit dem Integrale ein martialisch dreinschauendes, technisch hoch kompliziertes Hochleistungsauto, das keinem anderen Zweck mehr dienen sollte, als auf Rallyepfaden Weltmeisterlorbeer zu erobern - was auch eindrucksvoll gelang.

Die Autoren erzählen - unterstützt von wichtigen Zeitzeugen - die spannende Geschichte des Delta Integrale als Wettbewerbs- und auch als Strassenfahrzeug. Dabei transportieren sie die Faszination dieses begeisternden Allrad-Sportwagens in Wort und Bild zu dieser umfänglichen Dokumentation.

Lancia Delta HF 4WD & Integrale (1987 to 1994) - The Essential Buyer's Guide

Unveiled to the public at the 1979 Frankfurt Motor Show, the Lancia Delta was conceived as a small, front-wheel drive family car, for the more affluent consumer sector. Originally offered in three models - the Delta 1300 in 4 and 5-speed guises, and the Delta 1500 5-speed - the Delta was awareded Car of the Year in 1980.
Over the next decade, the Delta range evolved and expanded, with larger, more powerful engines, auto gearboxes, turbochargers and more, before evolving into the powerful, technically complex, aggressive Lancia Delta Integrale Evo.

This guide tells you everything you need to know when considering a potential purchase of the car that evolved to become the powerful, technically complex and aggressive Lancia Delta Integrale EVO, a car that consistently won the Rally World Championship from 1987 to 1992, and has now attained cult status.
Fully illustrated, with a unique evaluation guide, and valuable advice on cost, documentation, restoration, club support and more, this Essential Buyer's Guide provides you with practical information from a marque expert on how to seek out a good example.

This book covers cars produced between 1986 and 1999, and includes Lancia Delta HF 4WD, Lancia Delta integrale 8V and 16V, Evo I, and Evo II. It does not cover the Lancia Delta 1.3, 1.5, HF Turbo, and 1.6i.e

Lancia Delta Gruppo A (Volume 1)

La Lancia Delta Groupe A est l'une des voitures de course les plus performantes de tous les temps. Une légende qui a remporté 46 victoires dans des courses du Monde des Rallyes et six titres Constructeurs consécutifs, ainsi que quatre titres Pilotes avec Biasion et Kankkunen.

Dans le premier volume, enrichi par la préface de Miki Biasion, les exploits sportifs du Delta Groupe A sont retracés, avec les fiches techniques correspondantes et les dessins transparents de toutes les versions. Cette partie est accompagnée des belles et exclusives images originales d'Actualfoto.
Puis, pour enrichir encore l'ouvrage, il y a une deuxième partie relative aux tests et développements rédigée par l'un des principaux architectes des succès de Delta, l'ingénieur Sergio Limone. Le designer turinois dévoile une série d'informations encore secrètes jusqu'à hier, avec un texte exhaustif et inédit écrit en collaboration avec Luca Gastaldi.

Cette section du premier volume est complétée par les très rares images prises à l'époque par Limone lui-même et un seul document : la liste complète de toutes les Delta fabriquées chez Abarth, avec toutes les informations relatives à chaque modèle.