Dodge Coronet et Dart : revue technique

Dodge Dart / Plymouth Valiant - 6-cylinder engines (1967-1976) - Haynes Repair Manual

Manuel Haynes pour les voitures :
- Dodge Dart et Demon
- Plymouth Valiant, Duster et Barracuda (1967-1969).

Moteurs à essence : 6 cylindres - 2767, 3223 et 3663 cm³.

Années : 1967-1976.

Ne couvre pas les modèles V8.

Cette revue technique Haynes pour les voitures Dodge Dart et Demon / Plymouth Valiant, Duster et Barracuda couvre avec des photos et des instructions étape par étape l'entretien et la réparation des moteurs à essence 6 cylindres (distribution, courroies, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, bourrages et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement, le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le système de démarrage et de charge.

Chrysler / Dodge / Plymouth Rear-wheel drive - Inline six-cylinder and V8 models (1971-1989) - Haynes Repair Manual

Manuel Haynes pour les voitures :
- Chrysler LeBaron (1971-1981), New Yorker (1971-1982), Fifth Avenue (1983-1989), Town-and-Country (1971-1981), Newport, Cordoba et 300 (1971-1983)
- Dodge Challenger (1971-1974), Charger, Monaco et Royal Monaco (1971-1978) Dart, Demon, Aspen, Diplomat, Mirada, Coronet, Magnum, St. Regis et Polara (1971-1989)
- Plymouth Duster (1971-1980), Caravelle (1977-1981), Valiant, Barracuda, Volare, Road Runner, Fury, Gran Fury, Satellite, GTX et Sebring (1971-1989).

Moteurs à essence :
- 6 cylindres en ligne - 198 cu in et 225 cu in
- V8 - 318 cu in (5.2 litres, A/LA small block), 340 cu in (5.6 litres, A/LA small block), 360 cu in (5.9 litres, A/LA small block), 383 cu in (6.3 litres, B/LB big block), 400 cu in (6.6 litres, B/LB big block) et 440 cu in (7.3 litres, RB big block).

Ne couvre pas :
- les moteurs 426 (Hemi)
- les carburateurs 3x2 bbl (Six-pack)
- les moteurs à injection
- les moteurs diesel
- les modèles à traction avant.

Cette revue technique Haynes pour les voitures Chrysler, Dodge et Plymouth à propulsion des années 1971-1989 fournit des instructions pas à pas pour l'entretien et la réparation des moteurs à essence (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement, le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
De plus, il décrit les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (uniquement dépose et pose), les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Couvre les modèles américains et canadiens.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, les données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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