Kriegsschiffe (19. Jahrhundert) - Grossbritannien: Bücher

British Ironclads 1860-75 : HMS Warrior and the Royal Navy's 'Black Battlefleet' (Osprey)

Im November 1859 lief das französische Kriegsschiff La Gloire vom Stapel. Sie war das weltweit erste seegängige Panzerschiff - ein aus Holz gebautes Kriegsschiff, dessen Rumpf jedoch mit einer schützenden Eisenschicht verkleidet war. Großbritannien wollte nicht nachstehen und warf im folgenden Jahr sein eigenes Panzerschiff vom Stapel - die HMS Warrior -, die nach ihrer Indienststellung zum mächtigsten Kriegsschiff der Welt wurde.

Ähnlich wie die Dreadnought ein halbes Jahrhundert später veränderte dieses Schiff die Seekriegsführung für immer und löste ein regelrechtes Wettrüsten aus. Die elegante und zugleich mächtige Warrior verkörperte die technologischen Fortschritte des frühen viktorianischen Zeitalters und den Geist dieses neuen Zeitalters von Dampf, Eisen und Feuerkraft.

Dieses Buch, reich illustriert mit detaillierten Schnittzeichnungen, behandelt die britischen Panzerschiffe von ihren Anfängen und ihrem Aufkommen im Jahr 1860 bis zum Jahr 1875, einem Wendepunkt, in dem eine neue Generation von erkennbar modernen, mit Geschütztürmen ausgestatteten Schlachtschiffen gebaut wurde.

Inhalt: Einleitung - Konstruktion & Entwicklung - Taktische Anforderungen - Panzerung - Bewaffnung - Antrieb - Leben an Bord - Panzerschiffe im Einsatz - Spezifikationen - Bibliographie.

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British Warship Recognition: The Perkins Identification Albums (Volume 4, Part 2) - Cruisers 1865-1939

Die von Richard Perkins erstellten Schiffsidentifizierungsalben zählen zu den detailliertesten Studien, die je zu den Veränderungen im Erscheinungsbild von Schiffen der Royal Navy durchgeführt wurden. Da es sich jedoch um ein einzigartiges, handgezeichnetes Manuskript handelt, das sich im Besitz des National Maritime Museum befindet, wird es trotz seines Wertes nur selten von anderen Personen als den Kuratoren des Museums gesehen, für die es eine wertvolle, fast täglich genutzte Ressource darstellt.

In Zusammenarbeit mit dem Museum veröffentlicht Seaforth dieses monumentale Werk erstmals in einer hervorragend gestalteten, mehrbändigen Ausgabe, die alle Qualitäten des Originals bewahrt. Jede Seite ist in Originalgröße reproduziert, sodass die umfangreichen handschriftlichen Anmerkungen gut lesbar sind, und die feinen Zeichnungen geben alle Farben wieder, mit denen Perkins Unterschiede und Veränderungen im Aussehen darstellte.

Gemäß der Bindungsanordnung des Museums vervollständigt der vierte Band der Reihe die in Band III begonnene Darstellung aller Kreuzer bis hin zur Belfast-Klasse von 1939. Dieser zweite Teil umfasst die meisten kleineren Kreuzer von etwa 1916 bis zurück zu den Korvetten der Amazon-Klasse von 1865.

Dies ist ein Publikationsereignis von größter Bedeutung für jeden Enthusiasten und Schiffsmodellbauer, der zum ersten Mal die Möglichkeit hat, ein Exemplar eines einzigartigen und unschätzbaren Nachschlagewerks zu besitzen.

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USS Lawrence vs HMS Detroit - The War of 1812 on the Great Lakes (Osprey)

Die entscheidendsten Seeschlachten während des Krieges von 1812 fanden nicht auf hoher See, sondern auf den Binnenseen Nordamerikas statt: den Großen Seen und dem Lake Champlain.
Die britischen und amerikanischen Sloops-of-War, die mit 12 bis 22 Kanonen bewaffnet waren, waren als Schiffe, Brigg- oder Schonergetakelte ausgeführt.
Bei den Gefechten auf den Seen standen sich oft zwei Schiffe Breitseite an Breitseite gegenüber. Das beste Beispiel dafür war die Schlacht auf dem Eriesee im Jahr 1813, bei der die HMS Detroit ein Geschwader der Royal Navy gegen die von der USS Lawrence angeführte US Navy anführte.

Diese lebhafte Studie, die mit farbigen Abbildungen versehen ist, beschreibt den langwierigen Kampf zwischen britischen und amerikanischen Sloops-Kriegsschiffen und hebt die Unterschiede zwischen dem Krieg auf den Seen und dem Krieg auf den Ozeanen während des Zeitalters der Segelschiffe hervor.
Es enthüllt die Umstände, unter denen diese Schiffe gebaut wurden, wie sie bewaffnet wurden und die menschliche Geschichte hinter ihrem Bau und Einsatz im Kampf.

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Nile River Gunboats 1882-1918 (Osprey)

Über 30 Jahre lang waren die Nil-Kanonenboote ein unverzichtbares Instrument des britischen Empires. Sie überwachten den großen Fluss und dienten als schwimmende Symbole britischer Kolonialmacht. Sie nahmen an jedem bedeutenden Feldzug in der Region teil, von der britischen Invasion Ägyptens 1882 bis zur Schlacht von Omdurman 1898, in der Großbritannien schließlich die Kontrolle über den Sudan erlangte.
Danach trugen die Kanonenboote dazu bei, die britische Kontrolle über Ägypten und den Sudan aufrechtzuerhalten und spielten eine Schlüsselrolle bei der Sicherung britischer Interessen im Quellgebiet des Nils - einer Region, die von mehreren europäischen Mächten heftig umkämpft wurde.

Dieser umfassende Band, der eigens in Auftrag gegebene Illustrationen enthält, bietet eine detaillierte Analyse der gesamten Laufbahn der Nil-Kanonenboote, von der Überwachung britischer Kolonialinteressen entlang des großen Flusses bis zur Verteidigung Ägyptens gegen die Osmanen im Ersten Weltkrieg.

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HMS Warrior, 1860 - Victoria's Ironclad Deterrent

Die HMS Warrior, erbaut, um die Seeherrschaft des viktorianischen Großbritanniens zu unterstreichen, war das weltweit erste gepanzerte Kriegsschiff mit Eisenrumpf. 1979 wurde sie vor dem Verfall als Ölanlegestelle in Milford Haven gerettet und Gegenstand eines ambitionierten Restaurierungsprogramms. Seit zwanzig Jahren ist sie im Portsmouth Historic Dockyard für die Öffentlichkeit zugänglich.

Die Geschichte ihres revolutionären Designs, ihrer Karriere und der seltsamen Wendungen des Schicksals, die es ihr ermöglichten, bis in ein Zeitalter zu überleben, in dem ihre Bedeutung für den Schiffbau voll anerkannt werden sollte, wird detailliert beschrieben, ebenso wie die akribische Recherche, die in die originalgetreue Restaurierung jedes einzelnen Aspekts des Schiffes floss.

Mit Archivillustrationen und -fotografien, eigens in Auftrag gegebenen Fotografien, Linienplänen und Diagrammen ist dies ein umfassender und elegant gestalteter Gedenkband über ein bemerkenswertes Schiff.

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British Warships 1860-1906 - A Photographic Record

Dieses Buch, illustriert mit 200 offiziellen Fotografien der Admiralität, von denen viele bisher unveröffentlicht waren, zeichnet die Entwicklung des Schiffbaus der Royal Navy in einer Zeit immenser Veränderungen nach.

Diese Periode, die mit dem Krimkrieg begann, erlebte den allmählichen Übergang von Segel- zu Dampf- und Schraubenantrieb. Von Holz- zu Stahlkonstruktionen. Von fest installierten Breitseitenbewaffnungen aus bronzenen Vorderladern zu turmmontierten Hinterladern aus Stahl und Torpedos.

Der in diesem Band behandelte Zeitraum endet mit dem Stapellauf der HMS Dreadnought, die über Nacht alle bestehenden Schiffe veraltet machte und den Beginn des deutsch-britischen Seewettrüstens einläutete, das zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs beitrug.

Jedes Foto wird von vollständigen technischen Daten (sofern verfügbar) und einer Bildunterschrift begleitet, die alle wichtigen Konstruktionsmerkmale erläutert. Der Haupttext gibt einen Überblick über die Entwicklungen in der Marine während des betrachteten Zeitraums und stellt die ausgewählten Schiffe in ihren Kontext.

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Constitution vs Guerriere - Frigates during the War of 1812 (Osprey)

Berühmt als klassisches Seeduell, bot der Zweikampf zweier Segelfregatten dem Sieger unermesslichen Ruhm und Ehre. Während des Krieges von 1812 trafen die Royal Navy und die United States Navy in vier solchen Duellen aufeinander, das berühmteste davon zwischen der USS Constitution und der HMS Guerrière.
Schiffe und Taktiken beider Nationen unterschieden sich enorm. Die amerikanische Marine bevorzugte einen revolutionären Fregattentyp mit 24-Pfünder-Kanonen und massiven Holzkonstruktionen, während die Briten, die an Kämpfe gegen die französische und spanische Marine gewöhnt waren, auf kleinere Fregatten mit 18-Pfünder-Kanonen setzten.

Anhand von Augenzeugenberichten über diese vier Einzelschiff-Gefechte und faszinierenden Vergleichen von Artillerie, Besatzungsfähigkeiten und taktischen Erfolgen bietet dieses Buch einen unvergleichlichen Einblick in die gnadenlose Realität der Fregattenschlachten im Krieg von 1812.

Inhalt: Einleitung - Chronologie - Entwurf und Entwicklung - Strategische Lage - Technische Spezifikationen - Kriegsparteien - Kampf - Nachwirkungen - Bibliographie.

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Nautical Training Ships - An Illustrated History

Über ein Jahrhundert lang lagen entlang der britischen Küste zahlreiche Seefahrtschulschiffe vor Anker. Die Schiffe, oft ausrangierte Marineschiffe aus Holz, dienten der Ausbildung von Jungen und jungen Männern und bereiteten sie auf ein Leben zur See vor.

Zu den bekannteren Schulen gehörten die HMS Conway, zunächst auf dem Mersey und dann in Menai. Die TS Mercury in Hamble, Hampshire. Die Mars auf dem Tay in Dundee. Die Vindicatrix in den Sharpness Docks am Gloucester & Sharpness Canal. Die Worcester auf der Themse und die Arethusa in Greenhithe.
Die Arethusa, die von einem Segelschiff umgebaut worden war, blieb bis 1974 in Betrieb, bevor sie gekauft und nach Amerika gesegelt wurde, um dort als typisches Segelschiff des späten 19. Jahrhunderts restauriert zu werden.

Phil Carradice erzählt die Geschichte der Ausbildungsschiffe, die dazu beitrugen, Großbritannien von ihrer Gründung bis zu ihrem Niedergang als Seefahrernation zu erhalten, als die einst stolze britische Handelsmarine in den letzten Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts an Bedeutung verlor.

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The Royal Navy 1793-1815 (Osprey)

Mit dem Ende der Napoleonischen Kriege im Jahr 1815 war Großbritannien dank der Macht und Stärke der Royal Navy unbestrittener Herrscher der Meere. Ihre Flotte, bestehend aus Linienschiffen, Fregatten und Kanonenbooten, hatte sich seit dem Ausbruch der Französischen Revolutionskriege im Jahr 1793 verdoppelt und umfasste nun fast tausend Großkampfschiffe.

Dieses Buch beschreibt die Kommandeure, Mannschaften und Schiffe der Royal Navy während der Französischen Revolution und der Napoleonischen Kriege und erörtert die Kommandostruktur der Marine (von der Admiralität bis hinunter zum Schiffsniveau) sowie ihre Organisation auf See. Die im Einsatz von Flotten, Geschwadern und einzelnen Schiffen angewandten Taktiken werden ebenso behandelt wie die Sanitätsdienste und bieten so einen faszinierenden Einblick in die Marine, die die Meere beherrschte.

Inhalt: Einleitung - Kampfauftrag - Organisation - Führung, Kontrolle und Kommunikation - Waffen und Ausrüstung - Taktik - Schlussfolgerung - Gefechtsordnung - Chronologie - Bibliographie - Index.

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